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NX5032SD晶振,汽车电子用
小型表面贴片型晶体谐振器,可对应即使在汽车电子领域也是特殊的TPMS (胎压监测系统)用途。适合用于受到严酷离心力影响的车胎中的信号发送单元的时钟信号发生源部分。更多 +
即使在TPMS的信号发送端受到的严酷的离心力 (2000G)之下也能保持稳定的频率特性。
具有耐热、耐振、耐撞击、耐热循环等优良的耐环境特性。
满足无铅焊接的回流温度曲线要求。
符合AEC-Q200标准。
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NX3225SC晶体,汽车电子用
小型表面贴片型晶体谐振器,可对应即使在汽车电子领域也是特殊的更多 +
TPMS (胎压监测系统)用途。适合用于受到严酷离心力影响的车胎中的信号发送单元的时钟信号发生源部分。
小型、薄型 (3.2×2.5×0.6mm typ.)
即使在TPMS的信号发送端受到的严酷的离心力 (2000G)之下也能保持稳定的频率特性。
具备强防焊裂性。
具有耐热、耐振、耐冲击等优良的耐环境特性。
满足无铅焊接的回流温度曲线要求。
符合AEC-Q200标准。
- [行业资讯]汽车系统使用的车规级NDK晶振型号2019年04月11日 11:11
- NDK晶振(日本电波工业株式会社)是目前汽车电子领域占有率广泛的晶振厂商,在业界享有较高的知名度和美誉度。 汽车电子用“晶体晶振”,目前,大部分为日本产。从49S插件型产品向尺寸为8045封装→5032→3225→2520→2016等小型化转变。这是由于“晶体晶振”产品整体的包装都在往小型化方向转变,加上汽车特殊的高温动作(125°C或+150℃)的要求,对提高焊接裂纹耐性等的要求也提高了。汽车电子
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