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NDK车规晶振,NX5032GA-20.000M-STD-CSU-2
NX5032GA-20.000M-STD-CSU-2来自日本NDK晶振的车规级别晶振,中心频率20mhz,外形尺寸5.0*3.2mm,2脚.在高温150℃的恶劣条件也能稳定工作.最小包装1K/盘。更多 +
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KDS晶振原厂渠道,1N262400CC0G晶振
1N262400CC0G晶振产地日本,厂商日本大真空,也称KDS晶振.该晶振属于DSX321G系列的车规晶振,中心频率62.4M.外形尺寸3.2*2.5mm,晶振自身电容12PF.广瑞泰电子现货供应.更多 +
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DSR211STH 38.4MHz 1RAZ38400CAA
晶体谐振器-38.4MHz-7pF ±10ppm-80R-SMD2016-终端专用-内置NTC，DSR211STH更多 +
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CX3225SA16000D0GTZA2车规晶振,AVX京瓷晶振
品牌分类： KDS晶振更多 +
晶振类型：车规级晶振
主频：16MHz
频率公差：±20ppm
负载电容值：8pF
工作温度：-40——125
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AA08000004车规晶振,8M/5032/16PF晶振,原装TXC
产品分类： 晶振现货更多 +
品 牌：TXC
厂家型号： AA08000004
中心频率：8MHZ
封装规格： 5032
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NX3225GD 8.000MHZ EXS00A-CG06684
品 牌： NDK更多 +
厂家型号： NX3225GD 8.000MHZ EXS00A-CG06684
中心频率： 8MHZ
封装规格： 3225
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NDK车规晶振,NX3225GD-8M/STD-CRA-3
品 牌： NDK更多 +
厂家型号： NX3225GD-8MHZ/STD-CRA-3
中心频率：8MHZ
封装规格： 3225
- [行业资讯]只因在贴片晶振内嵌热敏电阻,普通无源晶振秒变“车规晶振”2023年07月20日 16:36
- 你绝对想不到的惊艳设计，仅仅只是在贴片晶振内部加了一个热敏电阻，一个平平无奇的普通无源晶振秒变“车规级晶振”，能够轻松抵御酷暑严寒的恶劣环境。快来和广瑞泰电子一探究竟吧。热敏晶振是指具有温度响应特性的晶体振荡器。它能够通过传感温度的变化自动调整输出频率，并保持稳定的工作状态。热敏晶振的应用范围非常广泛，尤其适用于那些需要在不同温度环境下保持精确计时的场合。 广瑞泰专注晶振领域，目前热敏晶振市场常用的两个频点是38.4M和76.8MHZ，不难发
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- [行业资讯]为汽车引擎CPU提供精准时钟信号的NDK晶振2022年10月24日 14:42
- 随着汽车电子功能的复杂和丰富性，越来越多的数据需要由汽车CPU来处理完成。CPU固然重要，你可以把CPU比如整个电路的大脑，那么晶振提供的稳定时钟信号无疑就是给大脑输送的血液。包含晶振应用的汽车系统主要有：发动机，变数器，安全控制，防抱死制动，胎压监测，倒车雷达，电动助力；数据信息系统有：数据总线，视频监控，汽车GPS，遥控门锁，智能遥控钥匙，汽车空调，自动车床控制，自动灯，汽车防盗系统；汽车时钟系统：时间显示，定时器，仪表盘等。一辆汽车会使用到大约200多颗石英晶振，汽车不
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- [常见问题]如何区分车规晶振和普通晶振2022年07月28日 10:46
- 所谓的车规晶振即指满足AEC-200汽车电子试验标准的要求，这一认证需要我们使用的晶振能满足宽温条件下-40—125℃工作温度以上也能正常工作。对晶体的稳定性、寿命周期、供货等各方面要求都很高。普通晶振即广泛的指消费类晶振与工业级晶振，他们大部分的工作温度在-20—70℃或者-40—85℃。
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- [行业资讯]NDK晶振在汽车ADAS系统中的应用2022年05月06日 11:59
- 公元600年前，人类发明了可载多人的马车。 1886年，德国工程师卡尔本茨（Karl Friedrich Benz，1844~1929）制造出世界上第一辆汽车。这一系列技术革命引起了从手工劳动向动力机器和工厂化生产的飞跃。 2000年的时候，汽车已经在全世界普及了，2015年左右，新能源车开始出现在大众的视野。 直到今天，ADAS(Advanced Driver Assistance System：先进驾驶辅助系统)依然在飞速的发展中。随着消费者对车辆安全的理解和需求不
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- [常见问题]请问是否有代替TXC晶振AA16000014的型号2021年11月17日 10:20
- 问：请问是否有代替TXC晶振AA16000014的型号 AA16000014来自TXC（台湾晶技）的一款车规晶振，封装是5032的，中心频率16MHZ。是否有代替的型号。答：台湾TXC晶振的车规晶振型号以A开头，由10个字母和数字组成，型号包含了封装尺寸，中心频率，负载电容，温度参数等详细参数。AA系列更是满足7.2M到48M之间的频率。工作温度-40—150℃，满足AEC-Q200的一款汽车级晶振。同样在汽车电子领域名声大噪的还有日本的电波株式会社，即ND
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- [行业资讯]62.4M晶振——专为汽车级音响打造2020年09月17日 10:43
- 汽车音响带给我们的听觉体验，消除了我们一路开车来的孤独，也赶走了日夜兼程的疲惫。音响的好坏也决定了你的耳朵是否在享受，追求品质生活的人们，甚至不惜高价改造汽车音响，只为追求美妙绝伦置身其中的听觉体验。今天进口晶振现货分销商广瑞泰电子给大家分享全球7个知名汽车音响品牌，听说装了这些音响，你的车可以被称为豪车了。1 Harman/Kardon（哈曼卡顿），美国。代表车型：宝马3系、5系、7系这是一家大名鼎鼎的音响品牌，因为它和宝马、路虎一样高调和张扬，它的历史也非常悠久，诞生于1953年，是目前规模比较大的
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- [行业资讯]NDK晶振“成员”特色2020年07月06日 17:17
- 日本电波株式会社简称NDK，于1994年在苏州投资办厂，是目前汽车电子领域占有率高的晶振厂商，在业界享有很高的知名度和美誉度。广瑞泰电子现货产品系列包括无源NX1612SA，NX2016SA，NX2520SA，NX3225SA/SB，NX5032SA；NX1610SA，NX2012SA，NX3215SA等。车规晶振型号NX3225GA，NX3225GD，NX3225GB，NX3225GA，NX3225SC，NX5032SD，NX8045GE，NX8045GB。晶振频点现货从3.5795-50
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- [行业资讯]NDK车规晶振选型大全（无源系列）2020年06月04日 12:15
- 汽车电子中根据产品要求的不同，对各类元器件也有着不同的指标要求，例如发动机周边：-40—150℃/-40—125℃（包括引擎控制系统等），安全功能：-40—105℃/-40—125℃，乘客舱：-40—85℃（包括音响导航等）。 这类产品在设计初期需要考虑它们得遭遇更多的冲击与振动，且在恶劣环境下正常工作。 一辆汽车需要使用到200颗左右的晶振，而要满足以上严苛要求，对晶振厂商也有着严格的审判。NDK晶振(日本电
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- [晶振现货]又一款32.768K车规晶振来啦2019年12月27日 11:56
- 前几日，广瑞泰推出了NDK的一款NX3215SA-32.768KHZ-STD-MUS-2 晶振，是一款可耐高温125℃的车规晶振，今天又来了一款TXC的32.768K车规晶振，同样经AEC-Q200认证的32.768K车规晶振。AEC-Q200认证的晶振有什么好处?什么是AEC？车用电子主要依据国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council，简称AEC)作为车规验证标准，被动元器件的认证标准AEC-Q200。AEC-Q200认证内容有哪些？1.可靠性测试；2.环境适应能力测试；3.加
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- [晶振现货]SG-210SEB晶振车规少见现货2019年12月25日 11:16
- 我们熟知爱普生的SG-210STF，SG-210SCH，SG-210SEH，SG-210SDH，唯独SG-210SEB晶振似乎很少出现在我们的视线。也难怪，原来SG-210SEB是一款经AEC-Q200认证的有源晶振，那么AEC-Q200认证的晶振有什么特别之处。 AEC-Q200（stress test qualification for passive components）意思是被动元件汽车级品质认证。汽车产业中针对于零件资格及品质系统标准的就是AEC(汽车电子委员会)，针
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